合资B级“常青树”再进阶全新第9代凯美瑞更智能更便宜

• 时间：2024-05-21 09:36 来源：易车网 阅读量：14636   

去年雅阁率先换代，如今“老对手”凯美瑞焕新而来。全新第9代凯美瑞售价17.18-20.68万元，比预售价低了2000元，与上一代相比起售价下调8000元，使得合资B级混动轿车首次进入17万元，同时17.18万元的入门价格也拉低了合资B级车的整体售价。售价调低，但配置、智能等方面却进行了提升。

来到车内，智能座舱再进化，12.3英寸窄边悬浮式中控屏以及液晶仪表，搭配AR风格HUD抬头显示，显得车内简洁且高级。内置的8155高通骁龙芯片，车机算力提升了4倍，使得人机交互的流畅度得到明显的提升。广汽丰田和华为联合开发的语音识别系统，无需重复唤醒，响应速度、识别率、语音控制功能得到大幅度的提升。同时配备了声纹识别系统，还可选装面容ID识别系统，更加契合国内消费者的使用需求和喜好。

手机互联方面，全系支持CarPlay、CarLife、HiCar三大手机互联系统，车机大屏和手机实现便捷互联。还有手机数字钥匙，轻松实现远程车辆控制，提升了智能用车的便捷度。

智驾方面，搭载了Toyota Safety Sense智行安全3.0系统，导入了PDA预判式主动驾驶辅助、EDSS紧急驾驶辅助、FCTA前方交通安全警示等新功能。此外，还配备有进阶的T-Pilot智能驾驶辅助系统，提升了车辆的驾驶安全性和便利性，能够感受到丰田在智能领域中的进步。

内饰方面提升了配置，全固定式全景天幕、隐藏式静电触控面板，以及丰田全球首次应用的64色律动氛围灯以及个性界面智能香氛系统，使内饰看上去更加高级。

动力方面，提供2.0L+CVT动力总成的燃油版以及搭载第五代THS混动系统的2.0HEV版两种动力。值得一提的是2.0HEV版是首次出现在凯美瑞车型上，发动机最大功率152马力，峰值扭矩188牛·米，电机最大功率113马力，峰值扭矩206牛·米，油耗为4.2升/100公里。第五代智能电混双擎的加入，不仅燃油经济性更强，动力性能和加速体验也得以全面提升。

外观方面，全新第9代凯美瑞采用了最新的设计，提供三个版本供选，前脸依旧为X造型，差异主要集中在“大嘴”格栅处，一种为无边界菱形设计，更加精致时尚；一种为蜂窝网格设计，凸显运动风格；XSE版则是在SE款基础上增加了运动套件，运动气息更加明显。

车身侧面，线条硬朗有力。运动版配备了造型别致的运动轮圈，XSE版采用双色车身设计，营造出悬浮式效果，进一步营造出运动氛围。尺寸方面，长宽高分别为4915/ 1840(1850)/ 1450毫米，轴距为2825毫米。

车尾部分，尾灯内置点阵式布局，与前脸形成呼应，点亮后很有辨识度。下包围较为简洁，并进行了黑化处理，更为时尚。

编 者 语

在中型车市场，凯美瑞一直以其稳定的品质和良好的口碑占据着一席之地。第9代凯美瑞，第五代智能电混双擎带来更加出色的燃油经济性和动力性能，以及大幅提升的人机交互体验，更加凸显了该车的品质。同时售价的下调，让新车更具性价比。

热门阅读