????作为大众旗下的紧凑级SUV车型,上汽大众途岳自2018年来华起,便以高颜值和高保值率占据合资SUV口碑前卫,其也与其大哥途观一起,扛起了上汽大众SUV销量的重任。在市场环境并不太好的前提下,在竞争白热化的紧凑级SUV市场抢下了一口宝贵市场份额,今天作业的主角就是这台2.0T低功的大众途岳。
?????大众途岳2.0t配置的三代EA888的2.0T发动机属于改进版本,在米勒循环、双喷射、双循环、高轨压,高滚流等一众黑科技的加持下,最大功率为137kW/6000rpm,最大扭矩为320N?m/1500-4000rpm,传动方面搭配DL381七速湿式双离合变速箱,此款车的动力搭配在实际驾驶中还是存在动力迟滞,油门比较重的现象,加上换挡衔接的不流畅,整体的驾控并不是很线性,为了能在安全范围内拓展出这款车在国内最佳的动力与操控,一对一定制的刷ecu是个不错的选项。
首先对全车系统进行检测,确保车辆在健康状态下优化,之后安装路试的设备进行路试的log信息采集,为国外的程序商提供最为准确的车辆运行信息;
最后通过专用的设备,读出发动机的控制系统,读出的程序、路试的log信息、车辆配置的燃油、车友的合理需求等客观信息一并传送给国外的程序商,确保程序优化的合理性与稳定性。
现如今在汽车改装领域,通过刷程序提升汽车动力越来越普及,毕竟几千块钱就能得到一个10%-40%的马力提升,这是其他改装件达不到的效果,可以说是性能改装中性价比最高的提升项目。当然国内市场普及率远不如国外,毕竟改装在国内处于灰色阶段,包括进气排气等改装件都属于灰色地带。刷写ecu在国外汽车销售过程中也是作为一个选装项目任客户勾选的,当客户买一台车的以后,销售会给客户一张表格,上面有更好看的轮毂,更豪华的内饰,更多的功能选项,当然性能件包括ecu优化也会在这张表中,客户会根据需求勾选。
国内现在将刷ecu引入自己选装项目里的品牌也只有沃尔沃,沃尔沃自己的“北极星”程序。
整体的操作在三个小时左右,定制优化好的程序已经植入发动机的控制系统, 通过专用的设备检测后再次进行路试的log信息采集,校订程序优化的合理性。
实际路试效果汇总如下:
一:起步瞬间既能感觉到车子更加的轻盈,加速随给随有,加速感持续线性,之前动力迟滞的现象得到不错的改善;
二:换挡逻辑更加清晰聪明,换挡更加的积极平顺,动力与操控的升级整体的驾控更加的线性;
三:声浪更加的低沉浑厚,途岳2.0T刷ecu升级提动力改善换挡的性价比、安全性非常高。
俗话说得好“动力就像兜里的钱,你可以不用,但是不能没有”。?刷ECU是目前汽车动力改装方面最直接、最有效、最安全、最经济的改装方式。正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。
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