奥迪Q6和奥迪Q7谁更值得入手？

• 时间：2024-07-07 13:32 来源：易车网 阅读量：13910   

奥迪Q6和Q7是奥迪品牌旗下的两款中大型SUV，它们各自拥有独特的设计、配置和性能特点。下面笔者带你看看奥迪Q6与的全方位详细对比。

外观方面，Q6设计灵感源于神兽麒麟，中网采用了独创的格栅装饰，八边形格栅设计和垂直侧进气口为前脸平添了威严。锐利的车身棱角、侧面贯穿式腰线及刀锋造型的D柱，描绘出瑞兽麒麟的奔腾之势。Q6提供了“双面”设计风格，羽林套装采用大量镀铬装饰勾勒，沉稳大气。飞骑套装前脸、后视镜、车顶等细节之处采用了熏黑处理，运动气息更加浓郁。

提供卧虎白、醒狮灰、飞龙青、福鹿褐、玄牛黑、雪蟒银、天马蓝，以及奥迪首款哑光棕色漆麒麟棕，共 8 款车身颜色可以挑选。19寸至21寸共6款轮毂，包括2款RS轮毂。此外，Q6应用了前贯穿式LED灯，后尾翼quattro投影式刹车灯与贯穿式流光LED尾灯相结合，极大的提高了车身的辨识度。

奥迪Q7采用了宽大的进气格栅设计，与锐利的前大灯组相结合。车身侧面的线条和曲线突出了奥迪Q7的肌肉感，增加了车辆的运动感。车顶线条较为平直，并在车顶两侧微微下倾，营造出一种低趴感，增加了车辆的视觉稳定感和动感。奥迪Q7配备20寸至22寸共三款轮毂可以选择，这样的尺寸不仅增加了车辆的视觉冲击力，还提升了整体的运动感。

后尾灯设计独特，采用LED灯组，形成奥迪独特的矩阵式光芒效果，极大的增加了夜间行驶时的辨识度。为了保证行车安全，奥迪Q7配备了大视野后视镜和标配LED尾灯，配合重新设计的新款后备箱盖，使整个尾部造型更加动感时尚。外观方面，各有特点，Q6整体设计更偏向运动和时尚，Q7更注重科技感和豪华感。

Q6长宽高分别为5099 mm、2014 mm和1784 mm，轴距2980 mm，是奥迪综合尺寸最大的SUV，可选6或7座的布局，后备厢空间最大可扩展至2398 mm。

Q7长宽高分别为5067mm、1970mm、1740mm，轴距达到3002mm，7座布局，后备厢空间最大可扩展至2050mm。尺寸方面Q7的轴距略有优势，但是Q6整体比Q7大了一圈。

内饰方面，Q6延续了奥迪品牌的豪华基因，全系采用三联屏设计风格，10.1寸MMI触摸屏+ 8.6寸空调座椅功能操作屏，结合wHUD平视显示系统，营造出充满科技感的豪华内饰氛围。全系采用进口Nappa真皮包覆的多功能方向盘，仪表台上方采用软性皮质包覆，让豪华质感完美呈现在眼前。全系座椅均采用真皮材质，每一款座椅都有与之相配的缝线颜色。前排座椅全系标配腿托设计和12向电动调节功能，二排座椅通风、加热、按摩等舒适性配置一应俱全。在六座的布局中，二排乘客可享受独立航空级高级行政座椅。

固定式内扶手设计，采用与座椅相同的华格纳真皮包覆，镶以雾面镀铬饰条更显尊贵。隐藏可伸缩杯架与手机支架、后排深色隐私静音玻璃配合后车窗遮阳帘，进一步提高了座舱的舒适感与私密性。此外，Q6选用了BangOlufsen顶级音响品牌，14颗高级定制的扬声器分布在座舱周围，带来立体环绕的殿堂级声学享受。

Q7的内饰使用了大量真皮、金属饰条和木质装饰，营造出豪华的车内氛围。内饰的缝线、接缝和按钮等细节都经过精细打磨，展现了奥迪品牌的精湛工艺。配备了奥迪的虚拟驾驶舱，12.3英寸的全液晶仪表盘，中控台中央配备了一块10.1英寸的触摸屏，用于控制车辆的多媒体系统、导航、空调等功能。前排座椅支持多向电动调节，包括腰部支撑、座椅加热和通风功能。

第二排座椅可以前后滑动，靠背角度可调节，第三排座椅则为选配，适合不同需求的家庭使用。Q7可选配Bang Olufsen 3D音响系统，可提供沉浸式的体验。搭载了最新的MMI导航系统，支持语音控制、无线Apple CarPlay和Android Auto连接。配备了包括自适应巡航控制、车道保持辅助、交通标志识别、360度全景摄像头等在内的多种驾驶辅助系统。Q7提供多种颜色的环境照明，可根据个人喜好调整。内饰方面都很注重舒适性。

Q6 2024款 45TFSI quattro齐云型 羽林套装 6座官方指导价52.76万元，经销商价格46.96万元;Q7 2023款45 TFSI quattro S line运动型官方指导价63.28万元，经销商价格53.79万元。价格方面，Q6比Q7性价比更高。

Q7搭载自适应巡航控制系统，能够自动调整车速，以保持与前车的安全距离。有多种驾驶模式选择，包括运动、舒适、自动和个性化模式。Q7配备了360度全景摄像头，为驾驶者提供车辆周围的全景视图。配备5个安全气囊，还有夜视辅助系统，利用红外摄像头监测车辆前方的行人和动物，即使在夜间或能见度低的情况下，也能帮助驾驶者提前发现潜在的危险。智驾方面，Q6科技感较强，安全性能照顾的也更好一些。

动力方面，Q6搭载第四代EA888 2.0T和六缸EA390 2.5T涡轮增压发动机，0-100km/h加速最快仅需7.3秒。45 TFSI 车型最大功率195 kW，最大扭矩400 Nm；50 TFSI 车型最大功率220 kW，最大扭矩500 Nm。两款发动机均为原装进口，从部件装配到整机性能调试都秉承了奥迪严苛的工艺标准，动力充沛、性能高效。全系标配智能 quattro 系统，搭配DCC 自适应动态悬挂系统，演绎着行云流水的动态表现，让驾驶与乘坐都畅快淋漓。

Q7搭载2.0TFSI发动机，最大功率265马力，最大扭矩为370牛·米

3.0T V6涡轮增压发动机 + 48V轻混系统，最大功率340马力，峰值扭矩500牛·米。这款动力系统结合了涡轮增压技术与48V轻混系统，提供了更为强劲的动力输出和更好的燃油效率。动力方面，Q6搭载的都是第四代EA888 Evo4，跟保时捷Macan同款且整机原装引入，是目前大众集团最高水准的2.0T发动机了；Q7的3.0T发动机也很强劲，但是价格直接飙升到70、80万元级别，而这十来万带来的性能提升并不是特别明显。

总结来说，在以上的对比中，Q6在空间、性价比、动力上表现更为出色，而Q7则在外观和内饰设计上保持了奥迪一贯的高标准。两款车型各有千秋，笔者认为可以根据自己的需求和喜好进行选择。

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