外观配置全新升级,第十一代索纳塔引领油车降价潮

  • 时间:2024-06-19 13:21 来源:易车网 阅读量:8245   

十一代索纳塔在3月26日已正式上市,售价13.98-18.68万元,新车采用了全新的设计语言,并且全系搭载8AT变速箱。在近日的北京车展上,也出现了十一代索纳塔的身影,让我们来看看实车表现如何。

外观更运动

新车外观采用了全新的设计语言,相比老款车型变化不小,前脸配备了当下流行的分体式大灯组,以及贯穿式的日间行车灯,下方采用了六边形进气格栅,使前脸更具动感。细节上,新车将车标移动到发动机盖前端位置,让整个前脸的设计偏向复古风格。

车身侧面,新车保留了溜背式车身,采用了镀铬式车窗包边、双色外后视镜、全新的五辐式轮毂,看上去更显时尚。车尾还带有微微上翘的小鸭尾翼,搭配凌厉的腰线,进一步提升了车辆的运动感。

新车车尾取消了环形尾灯,改为更加平直的贯穿式尾灯组,并且将现代车标挪到了尾灯下方,后保险杠底部带有黑色涂装,增加了运动气息和层次感。其中N Line版本的车尾还有专属标识,彰显出运动版车型的身份。

车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4945/1860/1445mm,轴距2875mm,作为参考,相比于上一代车型,长度减少10mm,轴距减少15mm。

搭载12.3英寸一体式屏幕

新车内饰的同样采用了全新的设计语言,搭载了双12.3英寸曲面屏,搭配HUD抬头显示,组成了三屏联动,整体的科技感较上一代车型更出色。此外,新车还换装了贯穿式空调出风口、旋钮+触摸控制面板、全新三幅式方向盘、电子怀挡设计,看上去更加简洁。

细节方面,十一代索纳塔运用摩斯密码,将现代“H”标识融入到了方向盘中央车标设计当中。

全系标配8AT变速箱

第十一代索纳塔在动力方面提供了1.5T和2.0T两种发动机选项,全系标配8AT变速箱。其中,1.5T发动机最大功率为125kW,最大扭矩为253N·m,最低综合油耗为6.25L/100km;而2.0T发动机最大功率为184kW,最大扭矩为353N·m,最低综合油耗为6.9L/100km。

总结

相比上一代,第十一代索纳塔在外观和动力方面,有了很大变化,价格也给出了诚意,整体性价比可圈可点。如今国内车市可谓是没有最卷,只有更卷,面对诸多新能源车企的挑战,老牌车企北京现代率先提出了“油比电强”的反击口号,现在来看,北京现代的“价格战”确实已经给国内一众传统燃油车企开了个好头。

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