今天说说刚上市的理想L6,这车到底怎么样?听听车友怎么说?一位来自杭州的车友投稿,他说:
首先说下试驾的初衷,目前作为国产纯电电车车主,因为可能要考虑到增加家用车需求,所以想再增购一台suv,然后平时也比较喜欢出去旅游自驾,所以想买一台增程或者插混车来解决纯电里程焦虑的问题。之前感觉理想的话车型可能都有点超预算,但是刚好看到理想刚上了一台性价比很高的中型suv,所以才有了这次试驾,下面就从以下几个方面说说我的整体感受。
最满意
空间感觉并没有比L7小多少,个人觉得天窗更大气,天窗一打开,感觉整个空间又大又亮,即使L6是理想L系列最小的车型,也有快X5的车长了,空间对于一家三口来说非常够用,就算带娃出去露营了,可以装奶瓶,烧水,都很耐用
新车槽点
最不满意的应该就是部分配置了吧,L6是一台整体完成度比较高的车,但正是完成度如此高的一台车,却阉割了很多实用配置体验下来略感遗憾,但是考虑到市场和定位,也能理解理想的做法。
空间
本人身高175,座椅调到最高,头部空间依旧很哇塞,视野非常开阔。后排空间舒适有点夸张,可以很轻松的翘起二郎腿。后排座椅可以电动调节,大大的好评。
驾驶感受
双电机四驱的,动力挺充裕的,加速超车基本没有问题。减震比较软,路感不是很清晰,当然了,像理想L6这种面向家庭的SUV可能不需要太硬的悬架吧。因为如果悬架太硬的话,后排坐着一家人,屁股感觉硬邦邦的,家里人不是很舒服啊。
续航
200多的纯电续航,市区基本是够用的,有家充的话,基本用不着油,偶尔长途,休息就充会电,懒得充就用油,完全没有里程焦虑,这个也是选择增程和理想的最主要原因,不管有多少人喷增程,他都是当下能兼顾续航和智能电车的最好选择。
外观
贯穿的车头车位灯满大街一抓一大把,但是从左到右拉通的唯独理想一家,一个亿的星环大灯确实很帅,家族设计和辨识度都拉满了,侧面感觉比L789更协调了,整车质感很好,主打色小香灰也让L6这台车显得更年轻、运动化了,估计会有不少年轻人选择。
内饰
内饰相对来说没什么新意,但是贵在舒适豪华且实用,并且是经过了市场验证了,空调效果建议还是要贴玻璃膜,前排玻璃隔热相对后排没那么好。座椅相比L789少了后排按摩,其他该有的都有了,对于新婚或者一孩家庭来说完全不影响,后排舒适度依然很好,座椅能放的比较躺.
智能化
理想同学的响应和执行都非常的到位,基本所有车控指令都可以通过理想同学执行,前排支持手势识别,我试驾的pro版本也支持高速智驾,可以自己变道和跟车,这个真的厉害了,虽然基本是新能源车标配,但理想的高速智驾要比很多同类型车稳的多,中控大瓶,支持分屏,可以兼顾多个使用场景。
裸车参考价格24.98万-27.98万。由于是新车上市,还没有多少优惠。不过也有送选装基金还有充电桩
以上就是这位车友完整的试驾感受了,如果是你,会不会选择这台理想L6呢?好了,看到这里,点个赞再走吧!??
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