?起亚汽车要在中国加快新能源战略,于是抢在春节前发布了新品。在2月1日,起亚全新纯电动SUV EV5 720长续航版进阶上市,官方建议零售价分别为:720Air版18.48万元、720Land版20.18万元、720Wave版22.58万元。
一分钟了解新车
新版的EV5,虽然叫长续航版,但“满配”进化才是重点。例如,增驾驶席零重力舒压座椅、中央抽屉式冷暖保温箱、UWB数字钥匙、后排右侧折叠桌板等兼顾舒适便利与科技化的配置。可谓配齐“冰箱彩电大沙发”。
最重要的是它拥有18万级纯电市场中唯一的720km超长续航。智能驾驶方面,提供了前方防止碰撞辅助II、第二代高速公路驾驶辅助(HDA2)、盲区防止碰撞辅助(BCA)、后方交叉防止碰撞辅助 (RCCA)、安全下车辅助 (SEA)等更高阶的智能驾驶辅助功能,并可选配性能满级的四驱版车型。
EV5这个车型其实很有来头,它是作为起亚庆祝成立80周年而特别推出的全球车型,EV5完美继承其80年车市深耕的品质基因与技术积淀,并且,此次上市的长续航版在标准版车型基础上多维进阶,就是为了贴合中国用户出行需求。
超长续不是靠堆电池容量
大家都知道纯电车型要拉长续航能力的最简单办法是,堆电池。而EV5 720长续航版基于专用E-GMP平台开发,更强调高能效、可靠性、电池安全性、驾控稳定性。
新车有720km纯电续航里程,而配备的是88.1kWh电池组。这比一些号称配备100度电池的车还跑得远。
新车搭载最大功率160kW、峰值扭矩310N·m的高功率前电机,CLTC续航里程高达720公里,且电量从30%至80%的补能时间仅需27分钟。
另外,EV5 720长续航版还提供e-AWD双电机四驱选装包,四驱版车型最大功率233kW、峰值扭矩480N·m,CLTC续航里程达630km,强劲动力也是很多北方地区用户的刚需。
新车还搭载同级唯一的5级可调智能动能回收系统,可在i-Pedal模式下以单个踏板实现加减速。
为了达成长续航,标配搭配高效热泵系统和第二代电池智能温控管理系统,能够有效降低电耗,实现在同等电池容量换算条件下更长的续航。
现在国内的18万级的纯电市场,EV5长续航版是唯一续航里程超过700km的车型。
安全是一辆汽车最根本的属性,EV5 720长续航版在看得见和看不见的地方,做了很多提升。
例如,内饰材料皆基于可持续发展和对人体健康呵护的理念,采用了同级独有的再生聚合物、无苯涂料、生物基聚合物、生物基合成皮(玉米大豆)、再生PET织物、生物基合成泡棉(植物油)等等在内的10项健康环保材料,搭配支持自干燥抑菌和PM2.5空气净化的空调系统,确保车内空气质量。
在大家关心的方面,EV5 720长续航版标配7个安全气囊,包括同级唯一的前排中置气囊;车身采用了多重骨架结构,高强度钢占比达73.6%,超高强度钢占比近50%,热成型钢占比11%,整车平均强度达到68Kgf/mm?。不仅如此,新车的电池系统用上了第二代电池智能温控管理系统能以24小时全天候的电池温度监控实现安全保障。
实用的L2+级智能驾驶辅助系统也给新车装上了。相比标准版车型新增了前方防止碰撞辅助II,增加了交叉车辆、超车时对向车、侧方接近车以及多场景回避转向辅助等功能。新车还新增了第二代高速公路驾驶辅助(HDA2),可实现车距保持、车道居中、拨杆自动变换车道,
EV5 720长续航版还新增了盲区防止碰撞辅助、后方交叉防止碰撞辅助 (RCCA)、安全下车辅助 (SEA)等更高阶的智能驾驶辅助功能,
百变的空间才实用
EV5 720长续航版想成为紧凑型SUV的“空间大师”,所以它新增了驾驶席零重力舒压座椅,最高支持14向电动调节,支持一键零重力模式和12种力度按摩组合。
后排标配了0°纯平折叠座椅,支持后排靠背多角度调节。折叠座椅后,后后备厢纵深可达2米。
而还给用户准备了67L超大容积前备厢、5.4L中央抽屉、后备厢多场景拓展桌等同级唯一的空间配置外。
“沙发彩电”都有了,那么长续航版还新提供配置了4.0L的中央抽屉式冷暖保温箱,支持在5~55℃的调节,可以温热美食、存储冰镇饮料。而且新增了同级独有的后排右侧折叠桌板
EV5 720长续航版应用了起亚新一代ccNC智能互联娱乐系统,可同时支持CarLife和无线CarPlay;
值得一提的是,起亚首次推出的UWB数字钥匙新技术,也率先应用于EV5 720长续航版,用户无需实体钥匙即可通过手机实现无感进出、远程启动和钥匙分享等,而且具备防中继攻击功能,更加安全可靠,搭配智能感应电动尾门,在外出购物手拎物品不方便拿钥匙解锁或是出门忘带车钥匙的情况下,可凭借手机无感进出车内和开启后备厢。
而对于喜欢露营烧烤、火锅或后备厢集市等多场景需的用户,起亚EV5 720长续航版还是拥有V2L车内外2项对外供电功能的车。
起亚汽车强调了在中国加快新能源车型的产品部分,伴随EV5 720长续航版车型上市,EV5 GT-Line版本也将于今年下半年高能登场。未来,起亚将坚定贯彻以电动化转型为核心的“在中国,为中国”战略,这让人很期待他们的产品。
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