多家合资厂商加入降价阵营!

  • 时间:2024-02-19 03:09 来源:易车网 阅读量:9363   

一汽丰田也宣布2024年1月1日至1月31日期间旗下锐放、RAV4荣放、皇冠陆放、格瑞维亚、亚洲龙等车型可享启新福袋至高5999元、低首付/0利率金融方案及至高7000元置换补贴,部分双擎车型还可享受电池终身质保。

除合资品牌外,长城汽车旗下欧拉品牌宣布旗下在售全系车型至高可享30000元官方现金钜惠。细分来看,在1月1日至2月29日前提车,购买闪电猫可享3万元现金减免以及3000元保险补贴,并提供多种福利;在1月1日至2月8日购买欧拉好猫、好猫GT木兰版车型至高现金优惠2.2万元以及3000元保险补贴,并提供多种福利;在1月1日至1月31日购买欧拉芭蕾猫提供基础流量终身免费、娱乐流量2年免费、三电终身质保(首任个人非营运车主)、整车4年或15万公里质保、赠送原厂充电桩等权益,也就是说,芭蕾猫车型并不提供现金优惠。

在这之前,1月1日,奥迪A8L降价4万元,调整后有5款车型在售,售价区间为78.98-195.48万元;同日,领克09官宣降价,全系车型官方指导价下调1万元,调整后售价区间为24.79-30.29万元。另外,2024年1月31日前购车可享1万元燃油车购车券、至高8000元置换补贴以及1万元金融补贴。

在过去的2023年里,“以价换量”的价格战几乎是车企冲量的惯用做法。但除此之外,降价的背后也是为了打击竞争对手。此前理想汽车CEO李想表示:“降价不一定能提升自家销量,但能打击对手。”长城汽车总裁穆峰也表示,不要把当前车企掀起的“价格战”看作“卷”,实际上是变革,大家在拼价格、拼性能、拼品质,这是任何产业发生巨大变革时都会出现的情况。

对于价格战,业内人士预测,2024年“价格战”或仍是主旋律。不可否认的是,“降价让利”确实能让车企的销量获得短暂的增长,但无法成为车企长期销量目标增长的制胜法宝。车企想要稳定市场,不被其它品牌牵制,提高自身产品核心创新能力才是制胜的关键。

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