全新路特斯Emeya繁花，跻身2S俱乐部，搭载4颗激光雷达，华丽上市

• 时间：2024-02-10 10:23 来源：汽车时代 阅读量：19169   

近日，路特斯推出的首款纯电轿车Emeya繁花正式上市。车辆在外观设计上采用了大量空气动力学设计，如主动式进气格栅、主动气坝、主动后扩散器和尾翼等。这些设计不仅美观，还具备可调节的双层后扰流板，最大可提供215公斤的下压力，有效提高了操控性能。

车内方面，Emeya繁花的内饰布局与当下主流纯电车型相似，但采用了多种环保材料，包括全新再生纤维线材、PVD涂层、Alcantara和Nappa皮革等。这些材料不仅提升了车内质感，也符合环保理念。车辆搭载了由英国音响品牌KEF打造的音响和电子外后视镜，支持杜比全景声3D环绕音效，为驾乘者提供卓越的音乐享受。

值得关注的是，Emeya繁花全系均采用前后双电机，分为低功率和高性能两种版本。低功率版本的系统总功率为450千瓦，续航里程可达650公里，百公里加速时间为4.15秒。而高性能版本的总功率达到675千瓦，百公里加速时间更短，仅为2.78秒。这使得Emeya繁花在动力性能上表现强劲，符合中大型级别纯电轿车的高标准。

在竞争激烈的市场中，Emeya繁花将直接竞争仰望U7等车型。尽管Emeya繁花的价格较高，但其强大的性能和豪华配置仍然吸引了一部分追求卓越驾乘体验的消费者。路特斯Emeya繁花作为一款实力派纯电车型，不可忽视其在超豪华品牌中的竞争力。

从外观到内饰，路特斯Emeya繁花充分体现了路特斯品牌一贯的精湛工艺和对细节的极致追求。随着Emeya繁花的正式上市，消费者可以根据个人喜好和需求选择不同版本，其中配备4颗激光雷达的版本更是引人注目。

车辆的智能化配置也值得一提，除了标配的速腾聚创和禾赛科技提供的4颗激光雷达外，更搭载了双高通骁龙8155芯片。虽然没有最新的高通8295芯片，但Emeya繁花的智能化硬件已达到行业主流水平。未来的驾驶辅助体验将是令人期待的，而这也是路特斯对科技和智能的全新尝试。

在动力方面，Emeya繁花展现出了强大的实力。采用前后双电机的设计，系统总功率高达675千瓦，百公里加速时间仅为2.78秒，为中大型级别的纯电轿车赋予了强劲的动力表现。而低功率版本虽然在性能上稍显逊色，但其650公里的纯电续航里程足以满足日常使用需求。

路特斯Emeya繁花上市后，立即成为2S俱乐部的焦点之一。其独特的外观设计、智能科技配置以及强大的动力性能，都让Emeya繁花在超豪华纯电车市场上脱颖而出。对于追求卓越驾驶感受和科技体验的消费者来说，Emeya繁花将成为一个令人心动的选择。

路特斯Emeya繁花以其出色的外观设计、豪华的内饰配置和卓越的动力性能，成功跻身2S俱乐部。搭载4颗激光雷达的版本更是彰显科技与豪华的结合，为消费者带来全新的驾驶体验。Emeya繁花的上市标志着路特斯在电动汽车领域的进一步发展，也为超豪华电动车市场注入了新的活力。

在超豪华电动车市场，路特斯Emeya繁花所展现的豪华与科技融合的理念，无疑为消费者带来了更多选择。Emeya繁花的售价虽然不低，但却对得起其独特的设计和高端配置。对于注重品质、驾驶感受和科技创新的消费者而言，这款车型无疑是一次不可错过的尝试。

特别值得一提的是，Emeya繁花在外观设计上突显了空气动力学的重要性，采用了主动式进气格栅、主动气坝、主动后扩散器等设计，使车辆在高速行驶时更具稳定性。这些设计不仅提升了驾驶的安全性，同时也为整车带来了更为动感和科技感的外观。

内饰方面，Emeya繁花充分运用了环保材料，使车内呈现出优雅的质感。配备英国音响品牌KEF打造的音响系统，更是为车内营造了极致的音乐享受。无论是长途旅行还是日常驾驶，Emeya繁花都能为驾驶者提供舒适、豪华的驾驶体验。

在科技配置方面，激光雷达的引入为Emeya繁花增色不少。这一先进的感知技术将驾驶辅助和安全性能提升到了一个新的水平，为驾驶者创造了更加智能、安全的行车环境。车辆的悬架系统也进一步强化了驾驶的稳定性和舒适性，使驾驶者能够更加尽情地享受每一次驾车之旅。

路特斯Emeya繁花的上市标志着该品牌在电动汽车领域的深度探索和不断创新。在豪华、驾驶性能和科技配置方面的全面升级，使Emeya繁花成为超豪华电动车市场上的一颗璀璨明珠。未来，随着电动汽车技术的不断演进，路特斯将继续引领豪华电动车的发展潮流，为消费者带来更多惊喜和驾驶乐趣。

点击展开全文

热门阅读