和续航 586km,售价 23.99 万元的 2023 款 586E;以及续航 480km(NEDC),售价 20.99 万元的 480G 相比,2024 款小鹏 P7i 550 Pro 的定价为 22.39 万元,价格算公道与持平,并且还有另外的 6000 元惊喜 ……
升级潜力大
什么惊喜呢?只要在 11 月 30 日前支付定金购买 P7i 550 版,即可免费升级价值 6000 元的丹拿 Confidence 系列音响。
买过或是计划买小鹏品牌车的朋友相信都知道,它们家的车一大亮点就是有先进的智驾功能以及广大 OTA 升级空间。
举例来说,P7i 550 Pro 版车型搭载的 XPILOT 系统,凭借单 Orin-X 芯片为基础,已有高度智能辅助驾驶的性能,并且在 11 月底就能获得最新 OTA,内容包括 SR 及感知能力升级,高速 NGP 能力提升,LCC 能力增强。
而 P7i 550 Max 版则是凭借双 Orin-X 芯片,以及双激光雷达在内共 31 个感知组件,使得全新一代智能辅助驾驶系统 XNGP 具备 XNet 深度视觉感知能力,可以实现轻地图、点到点智驾功能,实现包括城市 NGP 智能导航辅助驾驶、高速 NGP 智能导航辅助驾驶增强版、LCC 道路居中辅助增强版等多项智能辅助行车功能;以及 VPA-L 停车场记忆泊车增强版、EAP 超级智能泊车辅助等多场景智能泊车辅助功能。
此外,小鹏汽车 XNGP 全场景智能辅助驾驶系统,本月底城市 NGP 版图将覆盖至 25 城,12 月底将开放至 50 城,计划至 2024 年将在全国扩充至 200 城,并且 " 开城 " 及 "AI 代驾 " 两种模式将同步进行,这代表 2024 年,基本完成全国城市高阶智驾覆盖。
续航更真实
550km 续航说长不长,说短不短,消费者之所以会有里程焦虑,实则由于车辆耗电快以及和实际行驶里程差距过大而导致。
而小鹏 P7i 550 版透过采用 X-HP2.0 智能热管理系统,从环境、电机、电池、域控制器、自动驾驶计算机等发热组件中吸收热量,整合全车热量,并把热量智能分配给需要加热的地方,最大化减少热量损失,最优化控制温度,使得电池、电机 …… 部件可以在更稳定的温度下工作,进而成就出实打实的续航能力。
操控方面,小鹏 P7i 搭载了 SACHS 专业级减震器,能够提供驾乘人员操控与舒适兼顾的乘坐感。并且还有多种驾驶模式可选,让驾驶人能玩转更多驾驶乐趣。
P7i 是小鹏汽车旗下重要 B 级轿车产品,虽然推出约有 4 年时间,但透过改款更新以及 OTA 升级,依然保持着不错的产品竞争力。如今再添 550 版车型丰富产品矩阵,或许能让 P7i 再添一波热潮,你觉得呢?
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