10月27日,极越品牌旗下首款车型-极越01正式上市,新车定位中大型纯电SUV,极越官方称之为全球首台AI汽车机器人,共推出极越01 Max和极越01 Max Performance两款配置车型,售价为24.99万-33.99万元。
极越是吉利控股集团旗下高端智能汽车机器人品牌,植根于吉利控股集团与百度集团的多年深度协同合作,是双方“汽车机器人战略合作项目”的再升级。
因此简单来说,极越01就是吉利联手百度造出的第一台车。据极越此前公布的官方数据,极越01开启预订24小时后,就已获得超15000个订单,市场反响似乎还不错,当然实际表现还要看最终的交付量。
值得注意的是,极越01直接对标的是特斯拉Model Y。极越CEO夏一平曾在接受媒体采访时直言,“极越从始至终,就想跟特斯拉打一仗。”
盖世汽车注意到,在智能驾驶方面,与特斯拉一样,极越01采用了纯视觉技术路线,不使用高精地图,也不装一颗激光雷达,成为唯二两家采用“纯视觉”智驾方案的车企之一。另外,极越同样取消了"挡把",采取在屏幕上点击换挡的方式,还有类似的半辐式方向盘、按键式转向灯、后排空调屏幕等。
具体来看,极越01“纯视觉”方案,基于双NVIDIA DRIVE Orin芯片,AI算力508 TOPS,纯视觉感知架构拥有11个高清摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达总计28个智驾传感器。
极越01的高阶智驾能力拥有百度Apollo高阶自动驾驶全套能力和安全体系赋能,据悉Apollo的L4级自动驾驶安全测试里程已超过7000万公里。
与此同时新车配备了业界少有的35.6英寸6K超清一体屏,后排配有7英寸液晶交互屏,既提供与智能AI伙伴SIMO交互时的视觉反馈,以及空调、多媒体等功能调节,还能对侧后方开门进行车外风险提示。
该车还率先在业内实现语音AI算法全量本地化,在不依赖网络或弱网的情况下,照样可以流畅交流,此外也融入了文心一言大模型能力,让SIMO的智商达到了新的高度。
硬件方面,基于吉利SEA浩瀚架构,极越01采用汽车机器人铠甲车身结构,通过PHS超高强度热成型钢、高强钢、高强度铝合金等多种材料的设计组合,据称可在碰撞中充分变形吸能确保车身结构完整性,减少乘员舱的碰撞冲击力。
不难看出,极越01“天然”拥有吉利与百度的赋能。当然除此之外,极越01的背后还有很多熟悉的身影。近期,盖世汽车在整理极越01核心零部件配套供应商信息时发现,其中既有博世、高通、英伟达等国际主流供应商的支持,也有宁德时代、蜂巢能源、均胜电子等诸多强势崛起的中国本土供应商的参与。
那么,极越01众多配置背后,具体对应的都是哪些供应商?为更好了解这款新车,盖世汽车收集整理了极越01的核心零部件供应商信息,欢迎更多行业朋友进行信息补充和更正。
Mina
Cici
?盖世汽车研究院
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