在过往很多年里,在合资品牌和海外品牌长期把控国内越野SUV市场的大背景下,在自主品牌阵营中,有一款价格不高,具备较强的越野能力,能够满足大多数越野爱好者需求的车型,成为很多预算相对入门的越野爱好者的选择,这款车就是哈弗H5。
在长城汽车的越野车体系里,哈弗H5绝对算得上是“开山鼻祖”般的存在,只不过在一段时间里,随着哈弗H9、坦克300、坦克500等更高阶越野SUV车型的出现,这款车型不可避免地没落了,并且在一段时间里,淡出了人们的视野。
8月21日,哈弗H5换新上市,共推出4款汽油,及2款柴油版车型,售价12.28-15.78万元。
关于这款车的外观和内饰,其实能讲的东西并不是特别多。大家都知道,新哈弗H5衍生自皮卡品牌,车身尺寸是一大亮点,除此之外,哈弗品牌在这款产品的外观设计层面,似乎更加倾向营造“肌肉”“粗犷”的视觉观感,尤其是前脸的梯形大嘴造型和车身线条,结合接近5.2米的车长,总给人一种不怒自威的感觉。
新哈弗H5采用坦克平台打造,采用非承载式车身,拥有5.19m的车长和3.14m的长轴距。基于此,新哈弗H5具备超大空间,二排座椅放倒后可拥有2米大床及2116升大空间,同时空间可灵活组合。
底盘方面,新车搭载前双叉臂独立悬架与后五连杆整体桥非独立悬架。加强式大梁扭转刚度为232kN·m/rad,可靠性更高。搭配双速电控分时四驱系统,配合接近角25°,离去角22°,最小离地间隙200mm,涉水深度可达600mm等数据表现,满足日常户外自驾需求。而且,用户还可以选装后桥伊顿机械差速锁,进一步提升户外穿越的通过能力。
而且,新车配备外掀式全景天窗,采光面积喜人。铝合金一体式行李架提升车辆拓展能力,而且行李架外侧预留卡槽结构,可拓展车顶帐篷和行李框等。新哈弗H5的行李架总长达2630mm、宽1118mm,拓展方面可选择车顶帐篷、自行车、皮划艇、冲浪板等户外用品。
动力方面,得益于坦克平台技术背景,新车搭载2.0T汽/柴油+采埃孚8AT变速器动力总成。据悉,首任车主发动机、变速箱核心零部件将终身质保。
智能化配置上,新哈弗H5具备360环视系统、L2级智能驾驶辅助、12.3英寸中控屏、腾讯TAI3.0生态以及高德+腾讯双导航等。
总体来看,新哈弗H5开创了全新的细分品类,15万级的售价,带来的是大型硬派SUV的身段及丰富的用车和拓展场景。
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