四问宝马董事长齐普策,每一句回答都值得反复品味

  • 时间:2023-10-22 05:27 来源:易车网 阅读量:16083   

想要领导未来,就要超越当下。

文 /《汽车人》吴毓

在2023慕尼黑车展期间,全新纯电动MINI Cooper、BMW新世代概念车先后完成全球首秀。

宝马集团董事长齐普策强调,从新世代概念车的展示,可以预见未来两年中国、德国以及全世界汽车市场的趋势。宝马集团的数字技术、动力系统不断进化,也可以从中窥见未来出行的全貌。

宝马集团董事长 齐普策

在随后的采访中,齐普策从产品、时间、合作以及中国四个维度,阐述对于汽车行业走向的思考与判断。虽然每个问题的回答都没有长篇大论,但他的表述犀利且有逻辑,从中可以看到他对于未来发展的自信与笃定。

产品,将创新与经典相融

新时代概念车采用了全新的设计元素,重新诠释经典也为今后的产品设计提供新的可能性;它采用全新的纯电动架构,新开发的圆柱电芯、第六代BMW eDrive电力驱动技术,使得充电速度提高30%、续航里程提高30%、整车效率提高25%;BMW智能个人助理也不断精进,配合全新的BMW 全景视域桥、3D平视显示系统,人车交互进入到新境界。

齐普策说,不断创新与传承经典,同是宝马的品牌基因。但这并非不同的世界——经典与创新并非泾渭分明,而是要将二者融为一体。基于新世代车型所开发的技术,也会用于其它车型。不管是MINI、摩托车、劳斯莱斯还是BMW品牌,这个品质是永远不会消失的。

他强调,虽然我站在舞台上,但我代表的是全球15万宝马人,他们不只是等着未来来临,而是选择塑造未来。因为BMW 新世代概念车,将影响人们对于未来汽车的想象。

时间,2025是完美的节点

在新世代概念车揭幕时,齐普策就明确宣示,未来24个月内,会有6款基于全新纯电平台的车型问世,车身形式从轿车到SAV,覆盖多个主流细分市场,相信每一位用户都能找到适合自己的车型。

齐普策解释说,今天的生活日新月异,从电动化、数字化,到自动驾驶、半自动驾驶,从客户行为、市场竞争到设计、材料、工艺,每天都有迭代跃进发生。而2025年是个完美的时间节点。在汽车行业,时机的选择很重要:早一年,技术不成熟;晚一年,市场不等人。而2025年刚刚好,从电池、电机、电驱到控制单元、功率单元、自动驾驶,所有技术恰好在成熟的平衡点上。

他说,宝马正动员全公司的力量加速推进。在汽车行业,24个月是很短的时间,我们在建设新厂,搭建供应商、零售体系,希望能够抓紧时间,让我们新的架构顺利上市。

发展,合作才能应对挑战

20年前,宝马集团与华晨集团签约组建合资公司华晨宝马,今天不仅有7款产品国产,更成为辽宁省工业制造业发展的龙头企业。5年前,宝马集团又牵手长城汽车合资成立光束汽车,此次在慕尼黑车展亮相的全新纯电MINI Cooper,就是光束汽车的首款产品。

齐普策表示,我们不会将其它企业打造的平台直接用于MINI或BMW上,拿来主义并非宝马最擅长的事。宝马的每个品牌都自有个性,MINI与劳斯莱斯、摩托车与宝马轿车,各有个性,也个有灵魂,绝对无法通过简单的购买而得到。

他说,宝马不排斥合作,也需要合作开发、合作制造、合作销售,合作是一件大好事。除了与华晨汽车、长城汽车的合作,我们还与腾讯等技术领军企业深度合作,宝马绝不会孤军奋战。世界上有诸多挑战,只有通过全球合作才能应对。

中国,中德脱钩不可能

过去7年,太平洋两岸的对抗变得公开化,从桌子下面的小动作小绊子,变成了面对面的捅刀子打棍子。

过去3年,从政治外交到金融贸易,明确且公开的行动边界没有了,确定而透明的决策原则没有了。

齐普策认为,中德和中欧脱钩断裂是不可能的,去风险倒是有可能的,比如增加一些供应商,通过合作增加韧性。单一依赖性垄断或者过渡依赖主体会有些风险,无论从原料、制造能力、国家体量以及规模经济性而言。但中国十分重要,这一点毋庸置疑。

他说,多年来我都在强调中国合作,访问中国都是我的第一目的地。华晨宝马、宁德时代,都是中国合作的典范。已经在筹备投产的光束汽车,也将生产全新纯电MINI Cooper,并具有出口海外的前景。这样的合作很多,而且是双向受益,多方共赢。

声明:免责声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,仅代表作者个人观点,与本网无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。

热门阅读

大众便民网-未经本站允许,禁止镜像及复制本站。投诉及建议联系邮箱:linghunposhui@sina.com
Copyright © 2018 All Rights Reserved 大众便民网 dz.lejuju.com.cn 版权所有,备案号:皖ICP备2022015281号