7月9日,东风风神以“皓越千里 瀚游星河”为主题,在官方直播间正式对外发布了续航里程达1350km的4挡电混长续航SUV皓瀚,并开启盲订。9月2日,齐鲁国际车展,东风风神皓瀚山东区域上市发布,作为2023年度热门SUV,它搭载了被业界誉为“中国超强电混”的马赫电混DH-i技术,百公里综合油耗低至4.2L,零百加速快至6秒。更可喜的是它的上市售价:4款混动车型定价9.99万元-13.69万元。9万多买4挡混动,让年轻的上班族可以买得更轻松!。
同时,为满足用户多元化的用车场景和需求,皓瀚燃油车型同步上市,定价8.99万元-11.19万元。在价格上,皓瀚真正实现了“油电同价”,并且作为新上市车型,新用户还将享受六重上市“皓礼”!
为了给用户呈现一场皓瀚的“满电全席”,在本次发布会上,即将上市的皓瀚PHEV版和皓瀚星空版EV车型也得以重磅亮相!东风风神年初发布的新能源1258“e启”计划正在加速推进,皓瀚DH-i作为战略落地的首款车型,将在竞争日趋激烈的自主品牌混动市场带来新一轮的冲击波。
3.8L超级省油,1350km超长续航极寒条件不打折
东风风神皓瀚采用“星语星动”设计理念,车身长4650mm,宽1905mm,高1630mm,轴距2775mm,运动造型与超大空间兼得。
颜值让人“倾心”,省油更让人“动心”。市区堵车频繁启停,皓瀚却能做到“越堵越省”。起步、怠速、缓行、刹车,皓瀚都纯电驱动0油耗。夏季停车等人,空调全程由电机供能,用户告别“不敢清凉”。高速向来是新能源车的耗电“苦主”,但通过4挡调节,皓瀚在高速上始终让动力系统保持最佳工况,做到高速能耗同样节省。在皓瀚·马赫电混DH-i技术的加持下,皓瀚拥有超低的馈电油耗,其中HEV车型的百公里油耗仅有4.2L。PHEV车型更是低至百公里3.8L。?极致的省油,还为皓瀚带来令人“安心”的超长续航。皓瀚电混PHEV续航里程达1350km,而HEV车型续航也达到1200km。近些年,“跑得远”对于新能源车型来说已经不是技术难关,能达到1000km以上的续航水平的并不止皓瀚。但面对北方冬季严寒用车场景,纯电车型续航难免出现大幅衰减;面对大西北等边远地区充电网络设施不够完备的状况,许多用户也对电车望而却步。东风风神皓瀚的超长续航,在严苛用车条件下依旧不打折,也不用依赖充电设施的完备,哪怕是在低温环境下的西北边疆,用车同样0焦虑。长途出行时,皓瀚可以实现从武汉到北京全程不进服务区,避免节假日高速充电排队的窘境;不久前,皓瀚在黑河地区进行了极寒测试,里程不打折扣;即便是大冬天自驾去往新疆、青海等地区,途中缺少补能点,皓瀚也可以从容应对。
马赫电混DH-i,高速带劲4挡更平顺
皓瀚搭载了行业首款认证热效率45.18%的东风马赫混动专用发动机,0百加速仅为6秒。HEV车型综合功率达215kW,综合扭矩达565N·m;PHEV车型综合功率更达265kW,综合扭矩达615N·m。马赫动力1.5T混动专用发动机,匹配4挡串并联+双电机,让皓瀚可以在城市道路行驶时,使用纯电、串联或并联驱动,时刻保持强劲的电加速;高速行驶时,区别于其它混动的1.5L自然吸气+单挡,皓瀚拥有强悍的高速再加速能力,特别是最高4挡混动变速箱的加持,让电驱并联的速域区间放大到时速110km以上,让皓瀚·马赫电混DH-i随时随地都能享受电驱的快感。
4挡带来的极致性能,不仅体现在动力强劲上,更带来无与伦比的平顺体验。
相较于其他混动车型模拟DCT换挡有明显顿挫,马赫电混DH-i混动换挡控制,采用ECVT无级变速控制换挡。从原理上杜绝换挡动力中断和换挡顿挫。在实现0感换挡的同时,充分发挥多挡化带来的优势!用户哪怕堵车期间走走停停,也可以持续保持超“丝滑”,让车顺心也顺,堵车不堵心!
最强电混布阵排头兵,新能源转型决心够狠!
马赫电混DH-i技术在业内,可谓“未闻其声,先闻其名”:全球第一个实现“功率分流+多挡串并联”的混动系统、第一个4挡混动。第一个热效率超过45%的混动发动机……皓瀚让这项“最强电混”技术首度从“业界传说”落地到量产车型。皓瀚不仅承载和延续着东风风神做高端性能普及者的愿景,更承载着东风风神向新能源转型的排头兵。?皓瀚采用“星河星语”的设计理念,提供两种格栅的前脸选择,其中“繁星”前脸时尚科技;“星轨”前脸则尽显运动大气。
皓瀚的车头星空之眸A字灯与贯穿灯交相呼应;侧面的循迹腰线动感流畅;而到了尾部则呈现一种赛道机甲的战斗感。
皓瀚提供两种内饰配色:深色的秘夜、浅色的极昼。此外,骇客绿、科幻银、绅墨蓝、陶瓷白、端砚黑等五种车身颜色,充分满足着不同用户的个性化需求。
市场不断迭代、新车型层出不穷的时代,东风风神皓瀚将为年轻上班族的通勤带来最优解,也将让激烈的混动的市场掀起一场新的龙“卷”风!
让我们一起祝愿皓瀚的未来从此皓瀚!
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